Motorvillamosság
A villamos javítások teljes körűen vonatkoznak a világító-jelző, töltés rendszerekre, az akkumulátorra, a befecskendező és gyújtás rendszerekre, az ABS49 rendszerre és az összes jeladó52, beavatkozó53 vizsgálatára.
A Topor-Motor a villamos hibakeresés során nem találgat, hanem céldutatosan a jól működő részegységek kizárásával, logikai úton keresi a hibát. A szakértelemnek köszönhetően a hibakeresés gyors és pontos. Sokszor több hiba is van a motorokban egymásra épülve. Ezeknek a hibáknak a megtalálása több időt is igénybe vehet. Ennek ellenére az elektromos hibakeresésre 3 óránál több időt nem számolok fel!
Ha a diagnosztika több egymásra épülő hibát állapít meg, akkor a sikeres javítás érdekében minden hibát ki kell javítani, ami a jelzett problémát okozhatja!
A világító-jelző rendszereken történő javítások csak akkor lehetségesek, ha közúti közlekedésre használt jármű esetében megfelelnek a hatályos jogszabályi követelményeknek. A szerelést minden esetben terhelési számítások előzik meg a túlterhelés elkerülése érdekében. A vezetékezést minden esetben úgy alakítom ki, hogy a gyári jelleget figyelembe veszem. A gyári vezeték köteget és annak szigetelését nem teszem tönkre, a csatlakozókat nem rongálom meg. Úgy alakítom ki, hogy szerelő barát legyen, és bármikor vissza lehessen alakítani a gyári kialakítást.
Figyelem a vezetékek szigetelését nem lehet megsérteni, mert korrózióhoz, zárlathoz vezet. Sok „szaki” figyelmen kívül hagyja ezeket a szabályokat és az áldásos tevékenységüknek köszönhetően a megrongált köteget ki kell cserélni (100-200 ezer Ft). Gondosan válassza meg elektromos szakemberét! A közúton látható jármű tüzek, 90%-át az utólagosan szakszerűtlenül bekötött kiegészítők okozzák! > Nézd meg az elrettentő javításokat. <
A töltés rendszer vizsgálata során egy időben figyelem az áram és feszültség viszonyokat. (oszcilloszkóp, árammérő, feszültségmérő) Ezek hiányában csak találgatni lehet. Egyes alkatrészek meghaladják a 100 ezer Ft-ot is, ezért csak egy műszerrel találgatni az elég veszélyes, és költséges.